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———不褪色、不變形是混凝土施工材料标準型

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人行道路翻新

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一  産品簡介
在我國瀝青路面傳統養護維修過程中,普遍采用挖補和銑刨重鋪的工藝,大量的舊瀝青混合料被廢棄,另一方面,由于大量新材料的開采、加工、運輸等環節會導致嚴重的生态環境破壞和资源浪费。在施工周期上,過長的占道維修時間和日益增長的交通量需求已经産生了矛盾,有的因維修時間得不到保證,病害来不及處理,導致病害越来越多,形成惡性循環。 

                      

二  産品特點
1、防止交通事故(防滑)
彩色防滑路面是在現有的路面上粘結3-5mm厚高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大構造深度和較強摩擦系數的路面面層,大幅度增加了路面的摩擦系數使得路面具有很好的防滑性能。
2、交通警示 
在現代交通管制中最重要的交通理念就是讓車輛各行其道。通過各種顔色處理的骨料可以獲得任意鮮豔明亮的色彩,交通管理部門可以根據需要采用防滑路面来标記各種专用車道和标识。
3、美化環境
彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同時還可以利用其鮮豔的色彩設計出各種各樣的圖案来美化我們的環境。我公司提供紅、綠、藍、黃四大色系的道路面層,色彩豐富持久,用戶選擇面廣。該方案为城市道路、橋梁、停車場、大型社區等區域的美化提供了新的手段。
4、顔色的多樣性
熱拌配资之家混凝土對顔料耐高溫性能要求很高,一般要求300℃以上,这一門檻制約了熱拌工藝色彩的多樣性,從而使配资之家多數为紅色,使得“彩色”二字名不副實。
冷拌工藝的誕生徹底打破了这個制約,客戶可以根據自己喜好自由選擇顔色,而且紅、橙、黃、綠、藍等顔色的成本基本接近。

                     

三  産品性能
瀝青路面養護劑使用後,能補充和激活瀝青膠質,産生的接枝共聚物對瀝青混凝土進行浸潤、交鍊,使可塑性和彈性增強,使原本松散的表面集料重新聚合變得牢固;通過浸潤和封堵,将已经出現的裂痕重新彌合,增強其防水性能,这個滲透反應過程一般會在2天後即可达到效果 。
大量的實踐證明,養護劑使用後對道路的構造深度、摩擦系數等道路指标無負面影響,可适合高速公路、市政道路和各等級公路的養護;施工後兩小時内即可恢複交通,無需長時間封道交通,機械或人工刮塗均可施工,無複雜的技術限制和操作程序,是一項成熟、有效、可靠、可行的道路預防性養護技術。

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